Ремонт балансировочного станка для шиномонтажа

Содержание

Ремонт балансировочного станка для шиномонтажа

Ремонт балансировочного станка для шиномонтажа

» Станок » Ремонт балансировочного станка для шиномонтажа

  • Спецпредложения (4)
  • Автомобильные подъемники для автосервиса (184)
  • Шиномонтажное оборудование (532)
  • Гидравлическое оборудование (284)
  • Кантователи, лежаки, тиски, поддержки (39)
  • Стенды сход развала (141)
  • Сварочное оборудование (152)
  • Ручной слесарный инструмент (1898)
  • Компрессоры. Компрессорное оборудование. (89)
  • Специнструмент и приспособления для ремонта автомобилей (862)
  • Оборудование для замены масла (200)
  • Металлическая мебель (88)
  • Станки для проточки тормозных дисков (4)
  • Вытяжка и удаление выхлопных газов (70)
  • Оборудование для промывки форсунок и инжектора (68)
  • Оборудование для покраски автомобилей (202)
  • Оборудование для кузовного ремонта и рихтовки (80)
  • Оборудование для заправки автомобильных кондиционеров (68)
  • Пневмоинструмент, шланги, аксессуары (138)
  • Моечное и уборочное оборудование (238)
  • Оборудование для ремонта и регулировки ТНВД и дизельных двигателей (60)
  • Диагностическое оборудование (107)
  • Зарядные, пуско-зарядные устройства (73)
  • Оборудование для замены технических жидкостей (12)
  • Резиновые накладки для подъемников и домкратов (25)
  • Тепловые пушки, калориферы (96)
  • Мойки деталей и агрегатов (31)
  • Запасные части (51)
  • Выгрузка (2014)
  • 3M
  • A-China
  • AC Hydraulic
  • AE&T
  • Aerservice
  • AMETEK
  • Amgo
  • AR Annovi Reverberi
  • ARMADA
  • ATEK
  • Atis
  • BASSO INDUSTRY CORPORATION
  • Becool
  • Bengbu Tonyoung Imp. And Exp. Co., Ltd
  • BlitzRotary
  • BLUEWELD
  • BOSCH
  • Boxer
  • Brain Bee
  • CHIA-LUNN INDUSTRIAL CO., LTD.
  • Chicago Pneumatic
  • CID LINES
  • Clipper
  • ColorTech
  • Compac
  • DR.REIFEN
  • DRESTER
  • EASEN HARDWARE CORPORATION
  • ECOLINE
  • Ecotechnics
  • Everlift
  • Ferrum
  • FIAC
  • FILCAR
  • FLYING
  • FY-TECH
  • GAITHER
  • GARAGE
  • GAV
  • GrunBaum
  • Guangli
  • GX
  • GYS
  • HANS
  • Haweka
  • HELVI
  • Hofmann
  • HPMM
  • Huberth
  • Hunter
  • INFAR INDUSTRIAL CO., LTD.
  • ISC Systems
  • JONNESWAY
  • JTC
  • K-MAK
  • KART
  • King Tony
  • King Tony Tools Co., Ltd.
  • KingTool
  • KraftWell
  • KSPARK INTERNATIONAL, LTD.
  • KTG
  • KUANG YUANG INDUSTRIAL CO., LTD,
  • LANTECH
  • LubeWorks
  • LUCKY-BRAND INDUSTRIAL CO., LTD
  • M&B
  • Magido
  • Meclube
  • Micro
  • MIGHTY SEVEN
  • MIGHTY SEVEN INTERNATIONAL CO., LTD
  • Ningbo Shengda Sunshine Pneumatic Machinery Co., Ltd
  • No name
  • Nordberg
  • OMAS
  • Polarus
  • Portotecnica
  • Prema
  • PRISMA
  • PROCAR
  • PROFHELPER
  • ProTech
  • Proton Air
  • PULI MACHINERY
  • R+M
  • RAVAGLIOLI
  • RED HOT DOT
  • Red Line Premium
  • REMEZA
  • ROTARY
  • Rupes
  • SAFE
  • Samoa
  • Sata
  • Scangrip
  • SHAN HUA PLASTIC INDUSTRIAL CO., LTD
  • Shenzhen
  • Shop-Vac
  • Sicam
  • SIVER
  • SMC
  • Soteco Panda
  • Soteco Tornado
  • STENHOJ
  • SUCTION INDUSTRIAL CO., LTD.
  • SUMAKE
  • Suniso
  • TAIWAN CHELIC CORPORATION
  • TAIWAN FOREMOST HARDWARE INDUSTRIAL CO.LTD.
  • TC STRASSE INDUSTRIES CO., LTD
  • TECO
  • TIEN CHIEN ENTERPRISES CO., LTD.
  • TIGER AUTO ACCESSORIES CO., LTD
  • TITAN
  • TopAuto
  • TopAuto-Spin
  • Torin
  • TORK
  • Tornado
  • Trommelberg
  • UNIT
  • Werther-OMA
  • Whistler
  • WIGAM
  • Winntec
  • WYNN`S
  • YIH CHENG FACTORY CO., LTD.
  • YILI
  • ZECA
  • ZOE INDUSTRIAL CORP.
  • АМД
  • Арос
  • АРТ-климат, ООО
  • АСО Псков
  • Бонус
  • Гейзер
  • ДАРЗ
  • Мастак
  • НПО ЗВЕЗДА
  • ПрофТепло
  • РТИ-сервис
  • Сибек
  • Сивик
  • Станкоимпорт
  • Сторм
  • Технобаланс
  • Технокар
  • УКО
  • ЧЗАО

avtotool.ru

• Сервисная служба работает 24 часа 7 дней в неделю. Заявки на ремонт принимаются с 10.00 до 22.00 по телефону 8(967)108-51-73 (есть Whatsapp, Viber) Контактная информация

Выезд специалиста по Москве в пределах МКАД 500 руб
за МКАД в пределах гор. округов Химки, Солнцево, Митино, Одинцово 700 руб
по МО не дальше 60км от МКАД 900 руб

• Шиномонтажные станки

Диагностика 1 еденицы оборудования  1200 руб
Ремонт 1 еденицы оборудования  договорная
Техобслуживание шиномонтажного стенда включает в себя полную диагностику, смазку узлов и агрегатов, мелкий ремонт, не требующий замены деталей. 1500 руб

• БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ СТЕНДЫ

Диагностика 1 еденицы оборудования балансировочный стенд отечественного и китайского пр-ва 1200 руб
балансировочный стенд Sicam, M&B, Teco, Corghi 1500 руб
балансировочный стенд Hofmann 1800 руб
Калибровка 1 еденицы оборудования (включая диагностику) балансировочный стенд отечественного и китайского пр-ва 2000 руб
балансировочный стенд Sicam, M&B, Teco, Corghi 2500 руб
балансировочный стенд Hofmann 3500 руб
Ремонт 1 еденицы оборудования  договорная
Замена датчика балансировочного стенда (без калибровки)  1000 руб
Замена компонентов эл. плат (перепайка реле, транзисторов…)  3000 руб

• Автомобильные подъемники

Диагностика 1 еденицы оборудования  1200 руб
Ремонт 1 еденицы оборудования  договорная
Техническое обслуживание двухстоечного автомобильного подъемника включает в себя полную диагностику, смазку узлов и агрегатов, мелкий ремонт, не требующий замены деталей. 1500 руб
Замена масла Т4 и аналогов 1000 руб
Замена муфты гидростанции Т4 и аналогов   1500 руб
Замена манжеты гидроцилиндра Т4 и аналогов  3000 руб
Регулировка тросов Т4 (синхронизация кареток)  2000 руб
Замена тросов Т4 с регулировкой  4500 руб
Замена РВД   500 руб
Замена редукционного клапана Т4 и аналогов   500 руб

• Подкатные гидравлические домкраты

Ремонт 1 еденицы оборудования  от 1500 руб

Основные направления деятельности нашей сервисной службы: установка, диагностика, калибровка, ремонт и техническое обслуживание

шиномонтажных стендов Hofmann, Teco, Corghi, Sicam, M&B, Flying, Nordberg, Trommelberg, Kraftwell, Pradar, Giuliano, Schneider Tools, AE&T, Сивик, Станкоимпорт

балансировочных стендов Sicam, M&B, Nordberg, Trommelberg, Сторм, Kraftwell, Schneider Tools, Pradar, AE&T, Сивик, Hofmann, Teco, Corghi, Italequip, Taida, Ath-Heinl, Sice, Beissbarth

автомобильных двухстоечных подъемников T4, AE&T, Nordberg, Trommelberg, Armada, ДАРЗ

подкатных гидравлических домкратов Nordberg, Trommelberg, Mega, Winntec, AC Hydraulic

станций заправки автомобильных кондиционеров BrainBee.

В наличии имеются б/у и новые запчасти и аксессуары Hofmann, Teco, Sicam, M&B, Flying, Nordberg, Trommelberg, Сторм, Сивик, Станкоимпорт, AE&T, T4, ДАРЗ.

superturismo.ru

Ремонт, калибровка и обслуживание шиномонтажного оборудования

ремонта, монтажа, обслуживания.

Запчасти

Компания «Топ Мастер» предлагает свои услуги по техническому обслуживанию и ремонту шиномонтажных и балансировочных станков, изготовленных отечественными и зарубежными производителями. Мы предлагаем услуги по диагностике, замену вышедших из строя или изношенных деталей, калибровку.

Мы выполняем ремонт балансировочных станков любой модификации, восстанавливаем работоспособность измерительных модулей, компьютерного оборудования, осуществляющего управление агрегатом, блоков питания. Повышаем точность балансировки, продлеваем срок эксплуатации стенда.

Техническое обслуживание балансировочных станков, выполняемое квалифицированными мастерами компанией Топ Мастер, позволяет своевременно выявить мелкие неполадки, устраняя их, избежать возникновения более серьезных поломок. Все работы проводятся в соответствии с современными технологическими требованиями, поэтому вы можете быть уверены в их высоком качестве, а также в качестве используемых расходных материалов и запасных частей.

Мы производим ремонт и обслуживание балансировочных и шиномонтажных стендов таких производителей, как:

  • TECO
  • Hoffman
  • Beisbarth
  • Giuliano
  • Storm
  • Sice
  • Flying
  • Golden
  • Гаро
  • Sicam
  • Boxer
  • Hoffman
  • Megaspin
  • Monty
  • Megamount
  • BL
  • A&ET
  • СТОРМ
  • CORGHI
  • Atek
  • TCS
  • Allegro
  • Speedy
  • Dunlop
  • Faip
  • Nussbaum
  • BigRed
  • Сорокин
  • и т д.
Читайте также  Минитокарные станки для дома

Мы производим:

  • Установка (монтаж) шиномонтажного оборудования, его калибровка и пуско-наладочные работы;
  • техническое обслуживание шиномонтажного оборудования подразумевает замену смазочных жидкостей, разнообразных накладок и ремней, часто изнашивающихся деталей, обновление программного обеспечения;
  • ремонтные работы, подбор и установка новых запчастей для шиномонтажного оборудования, его последующая регулировка и настройка, полное восстановление работоспособности всех узлов.

Все виды работ выполняются квалифицированными специалистами, имеющими в своем распоряжении как диагностическое оборудование и профессиональный инструмент, так и необходимые запасные части и расходные материалы для качественного выполнения ремонта или техобслуживания.

topmastergroup.ru

Ремонт шиномонтажного оборудования

Ремонт шиномонтажного оборудования, подразумевает под собой работы по починке шиномонтажных и балансировочных станков. Так же и одному и второму виду оборудованию шиномонтажа, необходимо техническое обслуживание и плановые работы.

Об этом аспекте работ по ремонту шиномонтажного оборудования мы расскажем далее. Если вам необходимо срочное вмешательство специалистов, звоните нам в офис. Мы выполняем как разовые выезды так и заключаем договор на обслуживание.

На ремонт шиномонтажного оборудования предоставляется гарантия.

Ремонт шиномонтажных станков

Причины поломки шиномонтажного станка.

Шиномонтажный станок не особенно сложный механизм, поэтому основная причина неисправности это отсутствие должного ухода предусмотренного производителем. 

Если не своевременно заливать масло в блок подготовки воздуха, начнется усиленный износ, резиновых манжет. Свойства резины будут меняться и она потеряет качество. Это приведет к тому, что зажатие диска ухудшится. В результате, диск может вылетать из лап захвата.

Внешне может показаться, что не хватает атмосфер, мощности. Отжатие резины отбортовщиком ухудшится. Но все дело в некачественной эксплуатации шиномонтажного оборудования.

Как избежать ремонта шиномонтажного станка. 

Рекомендация простая. Не забывайте чистить загрязнения, следовать инструкции изготовителя в части проверки/доливке масла в блок подготовки воздуха.

Если все же станок вышел из строя звоните в наш офис, мы отремонтируем шиномонтажный станок в вашем СТО.

Чтобы работа не останавливалась.

Если вы не можете остановить работу шиномонтажки, а станок не работает, можете на свой страх и риск применить известную меру.

Немого трансмиссионного масса залить в воздушный шланг идущий в станок. Далее несколько ра понажимать педаль сжатия и тоже сделать с педалью отбортовщика. Масло разойдется в системе и немного поработать еще удастся. Но лучше дождитесь специалиста!

Ремонт шиномонтажного оборудования, балансировочного станка.

 Основная неисправность балансировочного станка.

Под процедурой ремонта балансировочного станка, чаще всего подразумевается калибровка. Со временем могут происходить сбои которые влияют на точность работы. Иногда требуется замена запчастей для точной работы. Все это сообщит вам мастер который прибудет к вам в СТО для ремонта.

Бывает что раскалибровка происходит из-за того, что пользователи самостоятельно пытаются настроить станок.

Обычно на станках есть два вида калибровки. Пользовательский и сервисный. Сервисную калибровку должен выполнять специалист во избежание проблем. Сервисный режим защищен паролем, создан специально чтобы пользователь не менял основных настроек программного обеспечения.

Рекомендации 

Вызывать специалиста для плановой калибровки необходимо каждые 2 года.

Техническое обслуживании желательно выполнять раз в год, что в сэкономит вам деньги. Так как поможет избежать серьезных неисправностей.

шиномонтажное оборудование

titanavto.su

Источник: http://i-perf.ru/stanok/remont-balansirovochnogo-stanka-dlya-shinomontazha.html

Услуги по ремонту автосервисного оборудования

Мы делимся опытом! Компания «Сильверлайн» предоставляет профессиональные услуги по ремонту и обслуживанию оборудования для автосервиса. Многолетняя практика и высокий уровень знаний наших специалистов позволяют решить любой вопрос, в том числе произвести сложнейшую калибровку датчиков стенда сход-развала. Дополнительным плюсом Сильверлайн является прямая связь с компанией-производителем для оперативного обслуживания.

Вы испытываете трудности при работе с автосканером? Мы вам поможем! Launch X-431 PRO не соединяется с автомобилем? Это можно исправить! Вам требуется помощь в установке или иной сервис шиномонтажного оборудования? Специалисты Сильверлайн отлично разбираются в самых тонких настройках. С полным перечнем наших услуг вы можете ознакомится ниже. Решили, что вам нужна помощь профессионалов? Все очень просто. Заявка на ремонт состоит из двух простых процедур.

1) Заполнить Акт рекламации
2) Отправить заполненный акт на электронный ящик remont@sl33.ru

Вот и все – мы уже ремонтируем ваше оборудование!

Автомобильные сканеры LAUNCH

Регистрация прибора на сайте завода 1 000 рублей
Загрузка диагностических программ (75 марок автомобилей) 1 000 рублей
Загрузка обновлений 1 000 рублей
Предустановка ПО Сканматик 2 1 000 рублей
Диагностика автомобильного сканера 2 900 рублей
Восстановление логина и пароля 2 900 рублей
Восстановление секретного кода 3 900 рублей
Замена или восстановление DBScar (замена адаптера на новый, замена регистрационного номера и перепрошивка сканера) 12 000 рублей
 Техническая поддержка(консультация, помощь в регистрации, обновлении и эксплуатации сканеров LAUNCH) Входит в стоимость автосканера

Стенд для сход-развала LAUNCH X-631

Калибровка стенда (гарантия на калибровку 7 дней)

ЦЕНА 5 РАБОЧИХ ДНЕЙ 3 РАБОЧИХ ДНЯ ДЕНЬ В ДЕНЬ* ВЫЕЗД С КАЛИБРОВКОЙ**
ОБЩАЯ ЦЕНА 12 900 рублей 17 900 рублей 26 900 рублей 26 900 рублей
ДЛЯ КЛИЕНТОВ СИЛЬВЕРЛАЙН 8 900 рублей 12 900 рублей 19 900 рублей 19 900 рублей

* При условии, что стенд не требует ремонта, и поступления датчиков в офис компании Сильверлайн до 12-00 (в рабочие дни офиса)
** Выезд по Москве в пределах МКАД. Стоимость калибровки стенда в МО согласовывается индивидуально.

Обучение калибровке стенда LAUNCH X-631

ФОРМА ОБУЧЕНИЯ ОБЩАЯ ЦЕНА ДЛЯ КЛИЕНТОВ СИЛЬВЕРЛАЙН
Обучение в офисе в компании Сильверлайн 12 000 рублей 5 000 рублей
Обучение по телефону 5 000 рублей/ 1 час 3 000 рублей/ 1 час

Ремонт стенда*

НАИМЕНОВАНИЕ УСЛУГИ ОБЩАЯ ЦЕНА ДЛЯ КЛИЕНТОВ СИЛЬВЕРЛАЙН
Диагностика неисправностей (без вскрытия) 15 000 рублей 7 000 рублей
Замена инфракрасной камеры 20 000 рублей 9 000 рублей
Замена пузырькового уровня 10 000 рублей 4 500 рублей
Замена электронного уровня датчика 15 000 рублей 6 000 рублей
Замена материнской платы 20 000 рублей 9 000 рублей
Замена вала датчика 10 000 рублей 4 500 рублей
Замена основы датчика 25 000 рублей 12 000 рублей
Замена радиочастотного блока 25 000 рублей 12 000 рублей
Переустановка ПО 50 000 рублей 5 000 рублей
Прочие работы от 10 000 рублей от 4 500 рублей
Техническая поддержка на полгода(консультация, ремонт, запчасти и калибровка стенда согласно прайс-листу для клиентов Сильверлайн) 35 000 рублей Входит в стоимость стенда
Техническая поддержка на 1 год(консультация, ремонт, запчасти и калибровка стенда согласно прайс-листу для клиентов Сильверлайн) 50 000 рублей Входит в стоимость стенда

* в стоимость работы не входят запчасти

Сервис шиномонтажного и покрасочного оборудования, автомобильных подъемников

Цены действительны только для клиентов компании Сильверлайн

Читайте также  Как сделать кромкообрезной станок своими руками
НАИМЕНОВАНИЕ УСЛУГИ ЦЕНА
Установка двухстоечного подъемника  с нижней синхронизацией»под ключ» (в стоимость включены масло и анкера) 12 000 рублей
Установка двухстоечного подъемника  с верхней синхронизацией»под ключ» (в стоимость включены масло и анкера) 14 000 рублей
Установка четырехстоечного подъемника «под ключ» (в стоимость включены масло и анкера) 16 000 рублей
Установка шиномонтажного стенда 4 000 рублей
Установка шиномонтажного стенда и вспомогательного устройства «Третья рука» 6 000 рублей
Установка и калибровка балансировочного стенда 4 000 рублей
Монтаж покрасочной камеры 50 000 рублей
Шеф-монтаж покрасочной камеры 35 000 рублей
Выезд и диагностика оборудования 2 500 рублей
Прочие услуги по ремонту по согласованию с мастером

Источник: http://www.sl33.ru/uslugi

Стоимость услуг по ремонту автосервисного, шиномонтажного и автомоечного оборудования в Нижнем Новгороде

Руководитель сервисной службы Дмитрий Кагарманов – 89527899222

Заместитель руководителя сервисной службы Сергей Ерёмин – 89535501333

Выезд для консультации и диагностики по Нижнему Новгороду 1 000 руб. Стоимость выезда за пределы Нижнего Новгорода оговаривается индивидуально.

Компания Трейдимпорт осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание оборудования, ремонт продукции купленной у нас и других поставщиков оборудования таких известных марок как: Oma/Apac, Станкоимпорт, AE&T, John Bean, Hunter и т.д.

Наша сервисная служба состоит из высококвалифицированных специалистов, с большим опытом работы в данной отрасли, прошедших обучение на заводах-производителях.Сервисная поддержка более 100 брендов производителей автосервисного, шиномонтажного и гаражного оборудования.

Услуги:

  • Монтаж и ввод в эксплуатацию приобретенного оборудования
  • Гарантийное и послегарантийное обслуживание
  • Ремонт оборудования
  • Предоставление технических консультаций и обучение персонала заказчика использованию и обслуживанию установленного оборудования
  • Поставка необходимых запасных частей

Стоимость ремонта подъемников:

Стоимость ремонта оценивается после диагностики оборудования.

Стоимость технического обслуживания подъемников:

  • Диагностика двухстоечного гидравлического подъемника — 1 000 руб.
  • Диагностика четырехстоечного гидравлического подъемника — 2 000 руб.
  • Диагностика электромеханического подъемника — 1 500 руб.
  • ТО двухстоечного гидравлического подъемника — 2 000 руб.
  • ТО двухстоечного электромеханического подъемника — 2 500 руб.
  • ТО четырехстоечного подъемника – 3 000 руб.
  • ТО ножничного подъемника — 3 000 руб.
  • ТО плунжерного подъемника – 2 000 руб.

Стоимость калибровки стендов развал-схождения:

  • Стенды развал-схождения Техновектор (4 серия) — 2 000 руб.
  • Стенды развал-схождения Техновектор (5 серия) — 4 500 руб
  • Стенды развал-схождения Техновектор (6-7 серия) — 6 000 руб.
  • Стенды развал-схождения КДСО — 2 500 руб.
  • Стенды развал-схождения JOHNBEAN, HOFMANN,HUNTER– 4 000 руб. (ОПТИКА)
  • Стенды развал-схождения JOHNBEAN, HOFMANN, HUNTER – 6 000 руб. (3D)

Ремонт гайковертов:

  • Ремонт легкового гайковерта от 700 руб. (цена ремонта зависит от бренда и деталей подлежащих замене)
  • Ремонт грузового гайковерта от 1 200 руб. (цена ремонта зависит от бренда и деталей подлежащих замене)

Ремонт гидравлики:

  • Ремонт гидравлической станции подъемника (цена зависит от узла подлежащего замене)
  • Ремонт цилиндра двухстоечного подъемника (КНР) – 3 000 руб.
  • Ремонт цилиндра четырехстоечного подъемника (КНР) – 6 000 руб.
  • Ремонт пресса (КНР) от 1 000 руб.
  • Ремонт трансмиссионной стойки от 600 руб. (цена зависит от ремкомплекта)
  • Изготовление гидравлических рукавов высокого давления (зависит от марки подъемника)

Ремонт домкратов:

  • Ремонт легкового подкатного домкрата от 1 200 руб. (цена зависит от ремкомплекта)
  • Ремонт грузового подкатного домкрата от 2 500 руб. (цена зависит от ремкомплекта)

Обслуживание и ремонт тормозных стендов:

  • ТО легкового тормозного стенда — 4 500 руб.
  • ТОгрузового тормозного стенда — 9 500 руб.
  • Стоимость ремонта тормозных стендов оценивается после диагностики оборудования.

Восстановление рабочего покрытия тормозных роликов:

  • Легковой тормозной стенд с металлическими роликами — 20 000 руб. (снятие, наварка, покраска, установка, калибровка)
  • Легковой тормозной стенд с корундовыми роликами — 15 000 руб.
  • Универсальный тормозной стенд с металлическими роликами — 35 000 руб. (снятие, наварка, покраска, установка, калибровка)
  • Универсальный тормозной стенд с корундовыми роликами — 28 000 руб.

Ремонт шиномонтажного оборудования:

  • Замена сальников, манжет цилиндра стола (один цилиндр – 500 руб.)
  • Снятие и установка цилиндра отжима – 1 000 руб.
  • Замена сальников, манжет цилиндра отжима (со снятием цилиндра) – 1 500 руб.
  • Снятие и установка педального узла – 800 руб.
  • Замена электро – двигателя – 2 300 руб.
  • Замена электропереключателя – 500 руб.
  • Замена воздушного переключателя – 1 300 руб.
  • Замена распределительный узел (со снятием стола) – 2 400 руб.
  • Замена пружин – 500 руб.
  • Регулировка ш/монтажного станка – 500 руб.
  • Снятие и установка ш/монтажного стола – 2 000 руб.

Обслуживание и ремонт компрессоров:

  • ТО поршневого компрессора – 800 руб. (без расходных материалов)
  • ТО винтового компрессора – 2 500 руб. (без расходных материалов)
  • Замена прокладок головки – 1 000 руб.
  • Снятие и установка коленчатого вала – 1 800 руб.
  • Замена подшипников – 500 руб.
  • Замена пресостата – 500 руб.
  • Замена (ремонт) обратного клапана – 500 руб.

Ремонт балансировочного оборудования:

  • Калибровка балансировочного станка без электронных измерительных линеек – 1 500 руб.
  • Калибровка балансировочного станка с электронными измерительными линейками – 2 500 руб.

Калибровка производится эталонным калибровочным устройством «TEST-ROTOR».

В процессе эксплуатации, в результате воздействия внешних факторов, заводские калибровочные параметры балансировочных станков сбиваются.

Наша сервисная служба предлагает новую, более точную, калибровку балансировочных станков импортного и отечественного производства. Процедура проводится с использованием эталонного ротора. Данный прибор обладает рядом преимуществ по сравнению с обычным собранным колесом, используемым для калибровки балансировочных станков.

Эталонный ротор изготовлен и отбалансирован на высокоточном оборудовании, имеет жесткую конструкцию и достаточную инерцию при вращении на валу станка. Таким образом, при использовании данного инструмента получается более точный конечный результат.

Операцию по калибровке рекомендуется проводить два раза в год перед началом сезона или после проведения ремонтных работ.

Также при необходимости можно провести проверку осевых и радиальных биений привалочной плоскости зажимного устройства, вала и конусов.

Отклонение их от допустимых параметров значительно повышает погрешность балансировочного станка.

  • Перепрошивка или ремонт платы – 4 000 руб.
  • Перепрошивка флешки – 2 000 руб.
  • Регулировка, очистка датчиков — 2 000 руб.

Изготовление тросов синхронизации подъемников:

  • Изготовление тросов на разные виды подъемников.
  • Трос двухстоечного подъемника с нижней синхронизацией,(производителей Fabrik, T4 AE&T и других схожих по технических характеристикам брендов) – 3 500 руб.
  • Трос двухстоечного подъемника с верхней синхронизацией (цена зависит от марки подъемника)
  • Трос силовой четырехстоечного подъемника (цена зависит от марки подъемника)

Всем известно, что наша сервисная служба занимается профессиональной установкой оборудования в автосервисах более 10 лет, причем по конкурентоспособным ценам.

Руководитель сервисной службы Дмитрий Кагарманов – 89527899222

Заместитель руководителя сервисной службы Сергей Ерёмин – 89535501333

Источник: https://tt52.ru/proektirovanie-servisa/stoimost-reomnta-oborudovaniya/

Балансировочные станки, в т.ч. для шиномонтажа своими руками: модели, цены и описание

Балансировочный станок является средством для определения неуравновешенных деталей при их вращении. Широкую популярность балансировочный станок Hofmann, Сторм ЛС 11, Сивик, AE T, ВМ 300, TS 500, СВ1930в, Sivik Galaxy, Beissbarth получили именно в шиномонтажных мастерских. Подобные устройства позволяют выполнять балансировку винтов, карданных валов, турбин и пр. Многие модели оснащаются механизмами автоматической балансировки.

Читайте также  Вальцовочный станок для листового металла своими руками

Фото балансировочного станка

Прежде чем приобрести себе балансировочный станок Hofmann или устройство такого типа как Патриот, Hoffman, Сторм ЛС 11, Сивик, AE T, ВМ 300, TS 500, СВ1930в, Sivik Galaxy, Beissbarth, следует узнать о самом понятии балансировка.

  • Если у колес, карданных валов, роторов возникла разбалансировка, тогда геометрический их центр не будет совпадать с центром массы;
  • При вращении разбалансированных колес, карданных валов возникает серьезная центробежная сила;
  • Она приводит к тому, что автомобиль или станок начинают серьезно вибрировать;
  • Повышенная вибрация приводит к активному износу резины и подвески;
  • С помощью балансировки карданных валов, используя балансировочный станок Nordberg, Hoffmann, Сторм ЛС 11, Сивик, AE T, ВМ 300, TS 500, СВ1930в, Sivik Galaxy, Beissbarth, вам удастся избежать неравномерного износа колес, повысить срок службы всей подвески;
  • Балансировку следует проводить перед сменой резины с летней на зимнюю и наоборот.

Для выполнения грамотной балансировки потребуется специальное устройство. Какой тип выбрать, решать вам. Среди лидеров рынка можно выделить балансировочный станок Hofmann, а также станки Сторм ЛС 11, Сивик, AE T, ВМ 300, TS 500, СВ1930в, Sivik Galaxy, Beissbarth.

Особенности устройства

Чертеж схемы балансировочного станка

Быстросъемная гайка, специальные балансировочные кольца и прочие элементы могут быть неотъемлемой частью установки для шиномонтажа. Перед началом работы своими руками с легковой машиной или грузовым транспортом, следует детальнее узнать про устройство станка-балансировщика.

При проверке карданных валов, роторов, колес автомобиля своими руками в помещении шиномонтажа, действует определенный принцип, основанный на конструкции:

  • Конструкция включает опоры для установки колес;
  • Электродвигатель отвечает за придание вращения проверяемым деталям — колес, карданных валов, роторов и пр.;
  • Датчики измерения контролируют обнаружение неточностей в настройках. Датчики следят за показаниями давления и вибрации;
  • Получив необходимую информацию, выполняется балансировка.

При этом опоры, используемые в конструкции станка для автомобилей, могут быть двух типов.

  1. Мягкие. При проверке проводится тестирование частоты движения опор и параметры амплитуды. Под каждый тип проверяемых карданных валов, роторов, колес автомобилей существуют специальные агрегаты. Это повышает точность проверки.
  2. Жесткие. Они принимают во внимание фазу роторов и давление. С помощью одного станка можно проверять различные детали. Это универсальное устройство, но принцип его работы не позволяет демонстрировать аналогичную точность с конструкциями на мягких опорах.

Есть еще несколько важных моментов, о которых следует знать при выборе станка и работе с ним своими руками.

  • Устройство балансировки может иметь горизонтальную или вертикальную ось вращения;
  • Автоматизированный привод позволяет получить более высокую точность замеров своими руками;
  • Одним из основных элементов конструкции станка для шиномонтажа и проверки колес автомобилей, карданных валов, роторов выступает датчик скорости;
  • Датчики скорости могут функционировать на основе магнитной индукции или как акселерометр;
  • Еще один значимый для колес автомобилей датчик — тестер измерения угла разворота;
  • Считывая показания устройств и количество совершенных вращений колес, рассчитывается масса и место, куда следует добавить или отнять ее часть;
  • По принципу ввода параметров станки делятся на ручные и автоматические;
  • Ручные предусматривают необходимость делать замеры своими руками линейкой и вводить все параметры собственноручно;
  • Автоматические агрегаты требуют ввести параметры про диаметр, ширину или расстояние до диска. Работать с подобными станками лучше, поскольку они быстрее выполняют балансировку колес, карданных валов. Многие сервисы шиномонтажа предпочитают автоматическое устройство.

Методы балансировки

Разные производители предлагают устройства для легковой машины, либо грузовой балансировочный станок. Но он менее востребован в городе, поскольку большинство обслуживаемых автомобилей — легковые. Потому неисправности чаще встречаются у них.

Прежде чем выбрать балансировочный станок Hofmann, приобрести устройства Сторм ЛС 11, Сивик, Beissbarth, AE T, Sivik Galaxy, Патриот, следует узнать о том, какие способы балансировки могут использоваться на станках.

  1. Гайка регулировки. Специальная быстрозажимная и быстросъемная гайка пользуется большим спросом. Этот тип позволяет быстро обнаружить, устранить неисправности. Быстрозажимная гайка требует просверлить в детали отверстие, куда вкручивается гайка. Быстрозажимная гайка имеет важное достоинство — она быстросъемная. За счет этого быстрозажимная гайка легко меняется, быстро переставляется с места на место.
  2. Высверливание. Не такой эффективный, как быстрозажимная гайка, метод, но наиболее простой, а потому популярный при работе своими руками по устранению неисправности автомобилей. Как и быстрозажимная гайка, здесь требуется высверлить паз, сделать отверстие на проблемных участках колес, валов и пр. За счет пазов и отверстий снижается масса. Если быстрозажимная гайка может уменьшать и увеличивать массу, то простое высверливание своими руками подразумевает только уменьшение.
  3. Кольца. Данный тип балансировки не актуален для автомобилей, как быстрозажимная гайка. Такой тип используют в сфере металлообработке. С помощью колес можно выполнить ремонт фрезерного оборудования.

Ремонт станка

Не редко сам балансировочный станок Nordberg, Сторм ЛС 11, Сивик, Патриот, AE T, Beissbarth или Sivik Galaxy нуждаются в устранении неисправностей. Ремонт балансировочного станка может быть вызван двумя основными причинами:

  • Механические поломки. Они могут возникать из-за падений, ударов, что приводит к выходу из строя элементов станков;
  • Электронные неисправности. Этот тип неисправности возникает из-за датчиков, контроллеров, систем управления, которые перестали нормально функционировать.

Есть несколько признаков, позволяющих определить, что балансировочный станок trommelberg, устройства AE T, Sivik Galaxy, Сторм ЛС 11, Beissbarth, Сивик требуют вмешательства.

  1. Не удается выполнить на станке Сивик балансировку с первого раза.
  2. Балансировочный станок Nordberg, Сивик, Сторм ЛС 11, Beissbarth неправильно определяют вес проверяемой детали.
  3. Сивик, Beissbarth, Сторм ЛС 11 не могут корректно рассчитать форму колес, деталей.

Не редко исправить ситуацию позволяет калибровка балансировочного станка. Она заключается в том, что для Beissbarth, Сивик, Сторм ЛС 11 используют тестирование с применением эталонных колес. Отремонтировать станок для балансировки колес автомобилей можно непосредственно в шиномонтажке, либо отвести в специализированную мастерскую.

Собрать станок для проверки колес автомобилей самостоятельно, либо приобрести заводское оборудование, решать вам. Цена на заводские агрегаты может составлять от 50 тысяч рублей и выше. Некоторые модели обойдутся в 250-300 тысяч рублей, и это далеко не предел.

Источник: https://TvoiStanok.ru/stanki/specialnye/balansirovochnyj-stanok.html

Понравилась статья? Поделить с друзьями: